– délka 15 minut
– vyjíždění na trať POUZE přes boxovou uličku
– v případě, že nejedete rychlé kolo je zakázáno kličkovat na trati a zbytečně zavazet v ideální stopě
– 35 % délka závodu
– při návratu z kačírku dávat pozor na závodníky na trati, minimalizovat zbytečný kontakt a nehodu
– závod se bude nahrávat pro případ úmyslných kolizí
– v případě shledáním jezdce jako viníka s úmyslem bude vedení šampionátu udělovat trest
– návrh na podání protestu je možno podat nejpozději do druhého dne po závodě
– termíny závodů budou vypsány před zahájením sezóny
ZMĚNA TERMÍNU je možná pouze jen z důvodů nízkého počtu jezdců. Návrh na změnu muže podat kdokoliv. Na jiné šampionáty nebude brán ohled!!!
TÝMOVÁ STRATEGIE (mezi jezdci stejného týmu) není zakázaná
Jakákoliv DOMLUVA MEZI JEZDCI RŮZNÝCH TÝMŮ bude bráno jako ovlivňování výsledků závodu, hrubé porušení FAIR PLAY šampionátu a bude trestáno okamžitým vyloučením z probíhající sezony (popř. i ze sezony nadcházející)
ÚMYSLNÉ ODPOJENÍ ZE ZÁVODU bude potrestáno zákazem startu v kvalifikaci v nadcházejícím závodě, které ho se jezdec zúčastní.
Track – dle závodního kalendáře
Class – Random
AI – off
Race length – 35 %
Race Quali – 15 min
Physics simulation – Any
View – free
Quick track entry – Disabled
Weather –Variable
Colision – On
Bike damage – Graphical
Balanced performance – On
Tyre and fuel – Proportionate
Penalty Stewards – Tolerant
Transmission – Free
Electronics – Free
Off track help – Off
Starting clutch – Manual
Anti-Lock Braking system – Any
Neural Steering – Off
Neural Throttle– Off
Neural Brakes – Off
1.místo… 25b
2.místo… 20b
3.místo… 16b
4.místo…. 13b
5.místo…. 11b
6.místo…. 10b
7.místo…. 9b
8.místo…. 8b
9.místo … 7b
10.místo…. 6b
11.místo…. 5b
12.místo…. 4b
– při STEJNÉM POČTU BODŮ v tabulce rozhoduje o pořadí počet lepších umístění
– konec přestupů GP Assen (max. 1 přestup za sezonu)
členové spolku Czech GP Championship mohou k přestupu využít termín až do GP České republiky na Masarykově okruhu v Brně
– pořadí výběru motocyklů do další sezony se bude losovat
pouze člen spolku jako vítěz celkového pořadí, má právo první volby stroje do nové sezóny
DORNA (vedení závodu) si vyhrazuje právo udělovat tresty během kvalifikace i během závodu dle vlastního uvážení v případě, že došlo k porušení pravidel šampionátu!
– protesty nebo stížnosti můžete psát do #dorna-rd. Po projednání rozhodne vedení šampionátu a o výsledcích vás budeme informovat.
– povolen 1 restart POUZE PO KVALIFIKACI PŘED ZÁVODEM (připojení jezdce co nestíhal kvalifikaci). Při porušení pravidla RESTARTU bude závod anulován a nebudou přidělovány žádné body…
– POVINNOST projetí LLP
– LLP asistent povolen
– neprojetí LLP – jezdec dostane v cíli od hry 3 vteřiny penalizaci + bude následně Dornou posunut o jednu pozici zpět
